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Aluschweißen

Alu-schweißen

Inwiefern man bei der Herstellung von Lkw und Pkw und genauso auch bei den Sattelauflegern in der letzten Zeit und im Größtmaß das Aluminium, seine Legierungen und Alu-Profil benutzt, haben wir unsere Werkstatt mit gutem
Schweißgerät für Reparaturen von beschädigten Alu-teilen ausgestattet. Am öftesten werden Treibstoffbehälters , Fegen, Motorseiten und Motorköpfe , ihre Bestandteile, Getriebe, genauso wie beschädigte und gedrillte Pritschen-, Anhänger- und Sattelauflegerkonstruktion, überwiegend Integriertes-Planen System repariert. Alle diese Alu-Produkte sind Teuer und deshalb lohnt es sich die zu reparieren. Die Materialien schweißen wir mit einem sehr guten Gerät der Marke FIMER HTT 250, in Abdeckgas, das man mit Hilfe von Argon erreicht, und was eine hohe Qualität und Nahtfestigkeit und auch sein gutes Aussehen sicherstellt.

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